Máy bay đột ngột vỡ tung thành nghìn mảnh trên độ cao 10.000 mét, toàn bộ 298 người trong khoang thiệt mạng, trở thành trang sử tang thương nhất lịch sử hàng không
Vốn là chiếc máy bay có thành tích an toàn cao hàng đầu thế giới, không ai ngờ đến bi kịch lại xảy ra với chuyến bay này.
Chuyến bay định mệnh và 90 giây kinh hoàng khiến 298 người mãi mãi không trở về
Ngày 17/7/2014, chuyến bay mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines cất cánh từ Amsterdam (Hà Lan) để thực hiện hành trình đến Kuala Lumpur (Malaysia). Chiếc Boeing 777-200ER mang số đăng ký 9M-MRD khi đó được đánh giá là một trong những dòng máy bay có độ an toàn cao hàng đầu thế giới, đã tích lũy hơn 76.300 giờ bay và hoàn toàn đủ điều kiện khai thác.
Trên chuyến bay có tổng cộng 298 người, gồm 15 thành viên phi hành đoàn người Malaysia và 283 hành khách đến từ 10 quốc gia khác nhau. Trong số này, công dân Hà Lan chiếm đa số với 193 người. Thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của nhiều nhân vật nổi tiếng như Giáo sư Joep Lange - nguyên Chủ tịch Hiệp hội AIDS Quốc tế, Thượng nghị sĩ Hà Lan Willem Witteveen, cùng ít nhất 20 gia đình và 80 trẻ em dưới 18 tuổi.
Thời điểm đó, khu vực miền Đông Ukraine đang chìm trong căng thẳng xung đột. Trước ngày 17/7, nhiều máy bay quân sự đã bị bắn hạ tại đây. Tuy nhiên, không phận khu vực này chỉ bị hạn chế dưới độ cao 9.800 mét. Vì vậy, MH17 cùng khoảng 900 chuyến bay thương mại khác vẫn lựa chọn lộ trình này nhằm tối ưu chi phí khai thác.
90 giây vỡ vụn giữa bầu trời
Theo dữ liệu ghi nhận từ hộp đen, MH17 đang bay ổn định ở độ cao khoảng 10.058 mét với vận tốc 915 km/h. Do ảnh hưởng của thời tiết xấu, phi hành đoàn đã xin phép điều chỉnh hướng bay lệch sang trái 20 hải lý.
Đến 16h19 (giờ địa phương), đài kiểm soát không lưu Ukraine tiến hành liên lạc với trạm kiểm soát Rostov của Nga để bàn giao hành trình. Thế nhưng chỉ một phút sau, vào đúng 16h20, mọi tín hiệu từ hai hộp đen bất ngờ biến mất hoàn toàn mà không phát đi bất kỳ cảnh báo nguy hiểm nào.
Khoảnh khắc định mệnh ấy xảy ra khi một quả tên lửa đối không Buk 9M38 được phóng từ khu vực do lực lượng ly khai kiểm soát phát nổ ngay phía trên bên trái buồng lái. Sức công phá khủng khiếp cùng hàng trăm mảnh đạn xuyên phá khiến ba phi công thiệt mạng tại chỗ.
Phần mũi máy bay cùng khoang hạng thương gia bị xé toạc thành nhiều mảnh và rơi xuống khu vực làng Petropavlivka.
Trong khi đó, phần thân còn lại của chiếc Boeing 777 nhanh chóng mất kiểm soát. Chỉ trong khoảng từ 1 đến 1,5 phút tiếp theo, máy bay bắt đầu lộn ngược và tiếp tục vỡ vụn trên không trung.
Các bộ phận như đuôi máy bay và cánh lái lần lượt tách rời, rơi xuống khu vực phía đông. Phần thân giữa chứa hai động cơ cùng lượng nhiên liệu khổng lồ lao thẳng xuống cánh đồng ở phía tây nam làng Hrabove, tạo nên quả cầu lửa khổng lồ khi tiếp đất.
Hành trình tìm kiếm đầy nước mắt sau thảm kịch
Vụ nổ giữa không trung khiến các mảnh vỡ của MH17 văng khắp một khu vực rộng lớn thuộc vùng chiến sự Oblast Donetsk. Hiện trường sau tai nạn được mô tả là vô cùng tang thương.
Công tác cứu hộ ban đầu gặp rất nhiều trở ngại do khu vực nằm dưới sự kiểm soát nghiêm ngặt của lực lượng ly khai. Phải đến ngày 20/7, dưới sự giám sát của các điều tra viên quốc tế, lực lượng cứu hộ mới có thể bắt đầu chuyển thi thể các nạn nhân lên các toa tàu để đưa về thành phố Kharkiv.
Khi đoàn tàu tới nơi, vẫn còn gần 100 người chưa được tìm thấy. Các chiến dịch tìm kiếm sau đó được triển khai bằng thiết bị bay không người lái, chó nghiệp vụ và đội thợ lặn, kéo dài đến tận năm 2015.
Kết quả, 292 trong tổng số 298 nạn nhân đã được định danh chính xác.
Sau thảm kịch, Ủy ban An toàn Hà Lan (DSB) cùng Nhóm điều tra chung (JIT) tiến hành phục dựng lớp vỏ chiếc máy bay từ những mảnh vỡ thu hồi được tại hiện trường.
Kết luận điều tra kỹ thuật cuối cùng xác định nguyên nhân vụ tai nạn hoàn toàn xuất phát từ tác động của vũ khí quân sự từ bên ngoài, đồng thời loại trừ mọi khả năng liên quan đến lỗi kỹ thuật hoặc sai sót của con người.
Ngay sau sự kiện gây chấn động thế giới này, toàn bộ không phận miền Đông Ukraine đã bị đóng cửa hoàn toàn đối với các chuyến bay dân dụng quốc tế, khép lại một trong những chương bi thảm nhất trong lịch sử hàng không thế giới.
